বোল্ট এবং স্ক্রু লক করার কারণ

যে পরিস্থিতিতে স্ক্রুটি খুলে ফেলা যায় না এবং সরানো যায় না তাকে "লকিং" বা "কামড়" বলা হয়, যা সাধারণত স্টেইনলেস স্টীল, অ্যালুমিনিয়াম খাদ, টাইটানিয়াম খাদ এবং অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি ফাস্টেনারগুলিতে ঘটে। এর মধ্যে, ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগকারী (যেমন পাম্প এবং ভালভ, মুদ্রণ এবং রং করার সরঞ্জাম), রেলওয়ে এবং পর্দার প্রাচীর প্রথম স্তরের উচ্চ-উচ্চতা লকিং অপারেশন এবং বৈদ্যুতিক টুল লকিং অ্যাপ্লিকেশনগুলি স্টেইনলেস স্টিলের ফাস্টেনারগুলিকে লক করার জন্য উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা।

এই সমস্যাটি দীর্ঘদিন ধরে স্টেইনলেস স্টিল ফাস্টেনার শিল্পকে সমস্যায় ফেলেছে। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, ফাস্টেনার শিল্পের পেশাদাররাও স্টেইনলেস স্টিল ফাস্টেনারগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলিত উত্স থেকে শুরু করার জন্য তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করেছেন এবং বেশ কয়েকটি প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থার সংক্ষিপ্তসার করেছেন৷
"লক-ইন" এর সমস্যা সমাধানের জন্য প্রথমে কারণটি বুঝতে হবে এবং আরও কার্যকর হওয়ার জন্য সঠিক ওষুধ লিখে দিতে হবে।
স্টেইনলেস স্টীল ফাস্টেনার লক করার কারণ দুটি দিক থেকে বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন: উপাদান এবং অপারেশন।
বস্তুগত স্তরে
কারণ স্টেইনলেস স্টীল উপাদানের ভালো অ্যান্টি-জারা কর্মক্ষমতা আছে, কিন্তু এর টেক্সচার নরম, শক্তি কম এবং তাপ পরিবাহিতা দুর্বল। অতএব, শক্ত করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, দাঁতের মধ্যে উত্পন্ন চাপ এবং তাপ পৃষ্ঠের ক্রোমিয়াম অক্সাইড স্তরকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে, যার ফলে দাঁতের মধ্যে বাধা/শিয়ার সৃষ্টি হবে, ফলে আঠালো এবং লকিং হবে। উপাদানে তামার উপাদান যত বেশি হবে, টেক্সচার তত নরম হবে এবং লক হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি হবে।
অপারেশনাল স্তর
লকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন অনুপযুক্ত অপারেশন এছাড়াও "লকিং" সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, যেমন:
(1) বল প্রয়োগের কোণ অযৌক্তিক। লকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, বল্টু এবং নাট তাদের ফিট হওয়ার কারণে কাত হতে পারে;
(2) থ্রেড প্যাটার্ন পরিষ্কার নয়, অমেধ্য বা বিদেশী বস্তু সহ। যখন ওয়েল্ডিং পয়েন্ট এবং অন্যান্য ধাতুগুলি থ্রেডগুলির মধ্যে যোগ করা হয়, তখন তা লক করার সম্ভাবনা বেশি থাকে;
(3) অনুপযুক্ত বল। প্রয়োগকৃত লকিং ফোর্স খুব বড়, থ্রেডের ভারবহন পরিসীমা অতিক্রম করে;

(4) অপারেটিং টুল উপযুক্ত নয় এবং লক করার গতি খুব দ্রুত। একটি বৈদ্যুতিক রেঞ্চ ব্যবহার করার সময়, যদিও লক করার গতি দ্রুত, এটি তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধির কারণ হবে, যার ফলে লকিং হবে;
(5) কোন gaskets ব্যবহার করা হয়নি.